Estado organizacional de forjados de rodas após o forjamento

O forjamento de rodas forjadas passa principalmente por processos de aquecimento, deformação e resfriamento.Rodas forjadas mostram diferentes estados organizacionais devido à composição do material e ao tamanho das rodas forjadas.Em resumo, existem principalmente os dois pontos seguintes.

1. Status organizacional de peças forjadas de rodas grandes

Este tipo de forjados de rodas são geralmente formados por forjamento direto de lingotes de aço.Devido ao alto número de aquecimento (6 incêndios ou mais) durante o forjamento, deformação irregular, grandes diferenças de seção transversal e alto grau de liga do material, a característica mais proeminente da estrutura de forjados de rodas grandes é o alto teor de hidrogênio residual e o grave desnível da estrutura.Existência (fenômeno do cristal misto), que é um fator importante que afeta o desempenho de peças forjadas de rodas grandes, por isso também é um problema que precisa ser abordado no projeto do processo de tratamento térmico de peças forjadas de rodas grandes.

2. Status organizacional de forjados de rodas de pequeno e médio porte

Este tipo de forjamento de rodas é formado principalmente por forjamento de perfis laminados.Para aços hipoeutetóides (aço médio carbono, aço estrutural médio carbono baixa liga), após o forjamento final, quando resfriado ao ar até a temperatura ambiente, ferrita grossa e maciça e estrutura de perlita lamelar;para aços hipereutetóides, especialmente aços de alto carbono e alta liga, o resfriamento lento após o forjamento final geralmente pode obter uma estrutura recozida mais grosseira.Além disso, devido à diferença na forma e na seção transversal das rodas forjadas e no resfriamento incontrolável, a estrutura geralmente é irregular.Ao mesmo tempo, devido aos efeitos da tensão de temperatura (também chamada de tensão térmica) e tensão estrutural, tensões internas residuais serão geradas nos forjados de rodas, portanto, o tratamento térmico deve ser usado para tratá-los.Melhorar e eliminar.

O tratamento térmico de rodas forjadas é baseado no tipo de rodas forjadas e nas matérias-primas usadas para formular razoavelmente os parâmetros do processo de tratamento térmico.Principalmente temperatura de aquecimento, tempo de retenção e taxa de resfriamento, e através de tecnologia de aquecimento e tecnologia de resfriamento totalmente coordenada, nomeadamente equipamento de aquecimento, velocidade de aquecimento, atmosfera de aquecimento e dispositivo de resfriamento, meio de resfriamento, para obter a estrutura metalográfica, propriedades mecânicas e propriedades mecânicas de peças forjadas de rodas .Usar o desempenho.Dê o máximo ao potencial do material e evite defeitos de tratamento térmico (deformação, descarbonetação, trincas e estruturas anormais, etc.), portanto, o tratamento térmico é um procedimento de processamento muito importante e indispensável para a formação de forjados de rodas.

Quase todos os forjados a frio, morno e quente devem passar por tratamento térmico para se tornarem peças qualificadas.O nível da tecnologia de tratamento térmico desempenha um papel decisivo para garantir e melhorar o desempenho, precisão, estabilidade e vida útil das peças.Ao mesmo tempo, as matérias-primas, o aquecimento, o processo de forjamento e o resfriamento também afetam a qualidade do tratamento térmico dos forjados de rodas.Os dois são intimamente relacionados e inseparáveis.


Horário da postagem: 18 de junho de 2021